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在人類曆史上

，運河為促進農業、商業和工業文明的發展貢獻了重要力量。據統計，全球目前有1000餘條運河
，沿線坐落著4000多座城市，占全球城市數量的近30%。運河城市在促進貿易、發展經濟
、支持灌溉和排澇的同時，也在為推動實現聯合國2030年可持續發展目標發揮著重要作用。

隨著科技的發展
，當前許多運河的角色更加多元化。麵對運河所蘊含的豐富的經濟和文化資源
，一些國家積極探索遺產保護、chengshifazhanheshuiziyuanliyong，xunqiujingmaofazhanyushengtaiduoyanghuazhijiandepinghengzhidao
，nulituidongyunhechengshishixiankechixufazhan，ranggulaodeyunhehuanfaxindeshengji。

泰國曼穀——

保留老城曆史人文氣息

運河是曼穀的重要組成部分。自1782年曼穀建城起，當地政府和居民陸續在天然河道的基礎上開挖了眾多運河，讓本就水網密布的曼穀增添數百公裏的大型運河網絡。

曼穀市內運河縱橫交錯
，沿岸自然風光優美
、生態環境保護良好，傳統市場
、百(bai)年(nian)老(lao)宅(zhai)等(deng)曆(li)史(shi)建(jian)築(zhu)散(san)布(bu)在(zai)運(yun)河(he)沿(yan)岸(an)，使(shi)運(yun)河(he)社(she)區(qu)成(cheng)為(wei)泰(tai)國(guo)文(wen)化(hua)的(de)重(zhong)要(yao)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)。乘(cheng)著(zhe)輪(lun)渡(du)在(zai)不(bu)同(tong)的(de)運(yun)河(he)漫(man)遊(you)，遊(you)客(ke)可(ke)以(yi)直(zhi)觀(guan)感(gan)受(shou)當(dang)地(di)悠(you)久(jiu)的(de)風(feng)俗(su)文(wen)化(hua)和(he)傳(chuan)統(tong)生(sheng)活(huo)方(fang)式(shi)，深(shen)度(du)體(ti)驗(yan)泰(tai)國(guo)民(min)眾(zhong)的(de)生(sheng)活(huo)。“沿著運河，我們走進了真正的曼穀。”英國遊客吉布森告訴記者。

依托運河沿岸豐富的自然和文化資源，近年來
，曼穀市政府積極開展運河沿岸基礎設施改造
、旅遊資源開發等工作，打造豐富多彩的旅遊體驗方式。

在曼穀翁昂濱河社區
，一條長750米的觀光廊道沿著翁昂運河向前延伸。廊道兩側
，200餘間店鋪和攤位依次排列
，音樂表演
、街頭藝術展覽隨處可見。很難想象
，幾年前這裏河水汙染嚴重、違章建築眾多。從2015年開始，曼穀市政府對該地區進行徹底整治，拆除違建
、清理疏浚河道，並邀請城市景觀設計師對周邊社區進行改造升級……當(dang)地(di)政(zheng)府(fu)還(hai)重(zhong)新(xin)修(xiu)繕(shan)了(le)人(ren)行(xing)道(dao)，在(zai)運(yun)河(he)兩(liang)岸(an)安(an)裝(zhuang)節(jie)日(ri)彩(cai)燈(deng)
，並(bing)邀(yao)請(qing)多(duo)名(ming)藝(yi)術(shu)家(jia)在(zai)牆(qiang)上(shang)揮(hui)灑(sa)創(chuang)意(yi)，打(da)造(zao)街(jie)頭(tou)藝(yi)術(shu)走(zou)廊(lang)。曆(li)經(jing)數(shu)年(nian)治(zhi)理(li)之(zhi)後(hou)，這(zhe)裏(li)成(cheng)為(wei)集(ji)居(ju)住(zhu)、商業、文化、觀光於一體的濱河社區，並獲得聯合國人居署和亞洲人居環境協會等機構共同頒發的2020年度“亞洲都市景觀獎”。

除(chu)了(le)旅(lv)遊(you)

，運(yun)河(he)網(wang)絡(luo)為(wei)當(dang)地(di)民(min)眾(zhong)提(ti)供(gong)了(le)便(bian)捷(jie)的(de)水(shui)上(shang)交(jiao)通(tong)

，公(gong)共(gong)輪(lun)渡(du)仍(reng)然(ran)是(shi)許(xu)多(duo)曼(man)穀(gu)市(shi)民(min)出(chu)行(xing)的(de)重(zhong)要(yao)交(jiao)通(tong)工(gong)具(ju)。為(wei)更(geng)好(hao)保(bao)護(hu)和(he)利(li)用(yong)市(shi)內(nei)河(he)道(dao)，泰(tai)國(guo)政(zheng)府(fu)致(zhi)力(li)於(yu)協(xie)調(tiao)好(hao)航(hang)運(yun)交(jiao)通(tong)和(he)環(huan)境(jing)保(bao)護(hu)之(zhi)間(jian)的(de)關(guan)係(xi)，促(cu)進(jin)運(yun)河(he)輪(lun)渡(du)的(de)可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)。2020年11月yue，泰tai國guo第di一yi條tiao電dian動dong輪lun渡du線xian路lu在zai曼man穀gu空kong帕pa敦dun坤kun卡ka盛sheng護hu城cheng河he上shang開kai通tong
，電dian動dong輪lun渡du船chuan全quan部bu采cai用yong玻bo璃li鋼gang為wei製zhi作zuo材cai料liao，每mei艘sou船chuan上shang裝zhuang有you太tai陽yang能neng電dian池chi板ban

，用yong於yu船chuan隻zhi照zhao明ming及ji備bei用yong發fa電dian。

“對於曼穀來說

，運河在促進貿易、發展旅遊以及灌溉和防洪方麵發揮著關鍵作用。在推動運河可持續發展的過程中，曼穀正展現出新的活力。”曼穀市市長查察表示。

荷蘭布雷達——

優化布局打造城市名片

荷he蘭lan南nan部bu城cheng市shi布bu雷lei達da臨lin水shui而er建jian


，運yun河he網wang絡luo四si通tong八ba達da。近jin年nian來lai，布bu雷lei達da圍wei繞rao運yun河he著zhe力li打da造zao城cheng市shi名ming片pian

，優you化hua城cheng市shi布bu局ju
，讓rang古gu老lao的de運yun河he城cheng市shi煥huan發fa新xin生sheng機ji。

建城約千年的布雷達與水有著千絲萬縷的聯係。在荷蘭語中
，“布雷達”的意思為“寬闊的河道”。gaishizuoluozaimakeheyuehejiaohuichu，kuankuodeshuidaoyuzhumingdehelanshuidaoxianglian，kezhidaouzhoudiyidaganglutedangang。dadaxiaoxiaodeshuidaochuanlianqigupudelaochengjiequ，zoujinbuleidashi，suichukejianrenmenzaishuimianhuachuan

、賽艇、騎水上自行車……運河已經成為城市肌理的一部分。

布雷達運河河道密集，城市曆史悠久，區位條件
、水上交通、人文環境都得天獨厚，但是在運河發展與維護方麵也走過彎路。上世紀60年代，因水質差
、交通壓力大，通往布雷達市中心的水道被填平。近年來

，布雷達恢複了這條曆史水道，將其命名為“新馬克河”，並在市中心建設了休閑碼頭。老城區餐館、咖(ka)啡(fei)館(guan)林(lin)立(li)，各(ge)式(shi)商(shang)店(dian)密(mi)布(bu)，現(xian)代(dai)生(sheng)活(huo)方(fang)式(shi)與(yu)諸(zhu)多(duo)擁(yong)有(you)數(shu)百(bai)年(nian)曆(li)史(shi)的(de)建(jian)築(zhu)有(you)機(ji)融(rong)合(he)，成(cheng)為(wei)富(fu)有(you)魅(mei)力(li)的(de)綜(zong)合(he)旅(lv)遊(you)區(qu)。同(tong)時(shi)，布(bu)雷(lei)達(da)在(zai)市(shi)中(zhong)心(xin)以(yi)北(bei)的(de)運(yun)河(he)兩(liang)岸(an)全(quan)新(xin)規(gui)劃(hua)了(le)工(gong)業(ye)和(he)商(shang)業(ye)用(yong)地(di)，已(yi)經(jing)發(fa)展(zhan)成(cheng)為(wei)頗(po)具(ju)規(gui)模(mo)的(de)新(xin)城(cheng)區(qu)，吸(xi)引(yin)了(le)眾(zhong)多(duo)企(qi)業(ye)入(ru)駐(zhu)。

通過恢複運河與規劃新區，布雷達運河體係得到恢複、水係更加完善。新城開拓了城市發展空間
，城市可持續發展得到更好支撐。布雷達市市長保羅·德普拉介紹，該市充分運用運河資源
，促進綠色發展，在新舊城區建設了大麵積綠地，既美化環境
，也保護生態。

隨著運河全麵疏通，四通八達的河道為市民和遊客泛舟遊覽、開展水上運動項目提供了更大空間。目前
，布雷達已經開拓了10多(duo)條(tiao)精(jing)品(pin)遊(you)船(chuan)旅(lv)遊(you)項(xiang)目(mu)。遊(you)船(chuan)在(zai)運(yun)河(he)穿(chuan)梭(suo)，人(ren)們(men)既(ji)可(ke)以(yi)欣(xin)賞(shang)中(zhong)世(shi)紀(ji)建(jian)築(zhu)的(de)韻(yun)味(wei)，也(ye)可(ke)以(yi)穿(chuan)越(yue)新(xin)城(cheng)區(qu)感(gan)受(shou)現(xian)代(dai)運(yun)河(he)港(gang)口(kou)文(wen)化(hua)。此(ci)外(wai)，布(bu)雷(lei)達(da)依(yi)托(tuo)運(yun)河(he)特(te)色(se)，舉(ju)辦(ban)嘉(jia)年(nian)華(hua)、音樂節
、狂歡節等文化活動
，以及運河賽跑等體育賽事
，進一步擦亮了運河城市名片，提升了知名度和吸引力。

“布雷達的一大特色就是運河，運河曆史悠久，保存了城市記憶。”布雷達應用科技大學教授莫尼克·霍弗表示，重新疏浚之後，運河給布雷達增添了文化韻味，也為城市帶來新的發展契機。

巴拿馬巴拿馬城——

保護水源推動綠色低碳

不久前，巴拿馬運河迎來建成108周年紀念日。巴拿馬運河貫穿整個巴拿馬，連接太平洋和大西洋，自1914niantonghangyilai，shangbaiwansoucichuanzhiyoucitongxing，butongwenhuazaizhelijiaohui。banamayunhebujinshiyitiaokuayanghangxian，gengshiyizhongwenhuahehuanjingyichan。jinnianlai，banamachengcaiquduoxiangjucuo
，baohuyunhedejichusheshi，baozhangshuiziyuananquan
，tuidongyunhehangyunyelvsefazhan。

雖然溝通兩洋

，但巴拿馬運河是一條淡水運河
，除了航運功能，還承擔著為55%的巴拿馬民眾提供淡水的任務。盡管巴拿馬降雨量豐沛，境內有約500條河流
，有著優良的水資源稟賦，但不斷增長的用水需求和全球氣候變化仍給巴拿馬運河的水資源管理帶來巨大挑戰。

為保證運河水資源供給
，巴拿馬政府出台了2015—2050年“人人享有水”guojiashuianquanjihua，bingchengliguojiashuiwuweiyuanhuijianduhebaozhangguojiashuianquan。banamazhengfujihuajiadashuiziyuantouzi，tongguozhidingquanmiandebaohuzhanlve
，tishengshuiziyuanhuifunengli
，tigaofengxiankongzhishuiping
，quebaoyunhenenggouhuodechixudeshuiyuanbugei。ciwai，banamayunheguanlijuzaiyunheyanandiquzhongzhile9000多公頃森林，並對私人農場約2000公頃森林采取保護措施，保護運河水源及周邊的生態環境
，提升運河沿岸土地的涵養能力。

促進運河航運業朝著更低碳環保的方向發展也是巴拿馬政府的努力方向。為如期達成在2030年前實現運河碳中和的目標，從2013年起
，巴拿馬運河管理局開始加強對運河日常運營中碳排放的分析監測，並開始測量過往船隻的碳足跡；自2016年起
，巴拿馬運河管理局開始實施拓寬工程

，讓更大、吃水更深的船舶能夠從巴拿馬運河通行。

通過縮短航程、提升通過量
，巴拿馬運河幫助通行船舶節省了燃料
，減少了溫室氣體排放。數據顯示，這一舉措僅2020年就實現減排1300萬噸二氧化碳當量。同時
，為減少經過運河船隻的碳足跡，巴拿馬運河管理局還對產生較高碳排放的船舶收取更高的“通行費”。巴拿馬運河管理局計劃采取的脫碳措施還包括鼓勵船隻使用清潔能源
，推廣光伏和水力發電等。