科技日報訊 （記者劉霞）澳ao大da利li亞ya皇huang家jia墨mo爾er本ben理li工gong大da學xue研yan究jiu人ren員yuan開kai發fa出chu一yi種zhong新xin方fang法fa，可ke直zhi接jie將jiang海hai水shui分fen解jie成cheng氫qing氣qi和he氧yang氣qi
，而er無wu需xu脫tuo鹽yan。最zui新xin從cong海hai水shui中zhong直zhi接jie製zhi取qu氫qing氣qi的de方fang法fa簡jian單dan、可擴展，且比目前市場上的任何“綠氫”生產方法都更具成本效益。相關研究論文刊發於最近的《SMALL》雜誌，朝真正可行的綠氫工業邁出了關鍵一步。

長期以來，氫氣一直被視為清潔燃料
，是應對能源挑戰的潛在解決方案

，對製造業、航空業和航運業等難以脫碳的行業來說更是如此。但目前世界上幾乎所有氫氣都來自化石燃料，而獲得這些氫氣每年會產生約8.3yiduneryanghuatan，xiangdangyuyingguoheyindunixiyadenianpaifangliangzhihe。youshuiliejiezhichenglvqingjinguanbuhuipaifangeryanghuatan，danchengbengaoang，jinzhanquanqiuqingqizongchanliangde1%。

為製造綠氫，科學家一般會使用電解槽向水中輸送電流，將其分解為氫和氧，電解槽目前會用到昂貴的催化劑，消耗大量能源和水：製造一公斤氫氣大約需要9升水。另外，還會產生有毒物質氯。

為獲得更具成本效益的綠氫，研究團隊開發出了一種專門用於海水的特殊催化劑：多孔N-NiMo_3P。zhezhongxinxingcuihuajishiyongshisuoxunenglianghenshao
，qiekezaishiwenxiashiyong。suiranciqianyiyoukexuejiakaifachuyongyuhaishuiliejiezhiqingdeqitacuihuaji，dantamenhenfuza，nanyiguimohuashengchan。yanjiutuanduicicitongguoyizhongjiandandefangfagaibianlecuihuajideneibuhuaxuexingzhi，shitamenxiangduirongyidaguimoshengchan。

研究人員表示，這項技術有望大幅降低電解槽的成本，且製造出的綠氫能滿足澳大利亞政府的綠氫生產目標——每公斤2美元，從而使其比化石燃料製氫更具競爭力。

研究團隊已為相關技術申請了專利
，計劃首先開發出一個電解槽原型，結合一係列催化劑來生產大量氫氣。