新華社北京1月14日電（記者魏夢佳
、王琳琳）電池是新能源汽車和消費電子產品的“心髒”，續xu航hang極ji大da程cheng度du影ying響xiang著zhe消xiao費fei者zhe的de購gou買mai意yi願yuan。隨sui著zhe市shi場chang對dui續xu航hang要yao求qiu的de不bu斷duan提ti升sheng，高gao能neng量liang密mi度du成cheng為wei電dian池chi技ji術shu發fa展zhan的de主zhu流liu趨qu勢shi。科ke學xue家jia以yi鋰li電dian池chi正zheng極ji材cai料liao為wei突tu破po口kou，針zhen對dui電dian池chi在zai高gao電dian壓ya服fu役yi時shi容rong易yi出chu現xian的de失shi效xiao和he燃ran爆bao等deng安an全quan問wen題ti，發fa明ming了le一yi種zhong材cai料liao製zhi備bei新xin方fang法fa，可ke有you效xiao提ti升sheng電dian池chi續xu航hang能neng力li。

該研究由北京大學教授黃富強、美國麻省理工學院教授李巨
、清華大學助理教授董岩皓合作完成，相關成果13日在國際學術期刊《自然·能源》在線發表。

高電壓是提升電池能量密度的重要途徑之一。然而，隨著電壓的升高，鋰電池容易出現正極材料晶體結構破裂
、電解液分解、電池內部產氣和體積膨脹等安全問題。為解決上述難題
，研究團隊發明了一種“滲鑭”離子交換製備新方法
，巧妙地在正極材料表麵包覆了僅有幾納米厚的超薄鈣鈦礦“保護層”，顯著提升了材料在高電壓下的循環穩定性。

《自然·能源》審稿專家認為
，研究團隊創新性提出了一種三維應變鈣鈦礦包覆鋰電池層狀正極材料的“準外延”結構設計新思想，其獨創的“滲鑭”製zhi備bei新xin方fang法fa十shi分fen亮liang眼yan。研yan究jiu的de核he心xin創chuang新xin點dian在zai於yu實shi現xian了le超chao薄bo鈣gai鈦tai礦kuang納na米mi層ceng的de高gao度du均jun勻yun性xing包bao覆fu，可ke調tiao控kong性xing強qiang，有you效xiao抑yi製zhi了le材cai料liao中zhong氧yang氣qi的de釋shi放fang，這zhe是shi目mu前qian產chan學xue研yan界jie已yi知zhi包bao覆fu方fang法fa難nan以yi實shi現xian的de。