中新社上海11月26日電 題：百年古船“穿越”歸來

作者 王笈

沉睡了150多年的長江口二號古船，在黃浦江畔“安家”了。11月25日
，古船在專用打撈工程船“奮力輪”的懷抱中
，平穩進入上海船廠舊址1號船塢。這一刻，上海市文物保護研究中心副主任翟楊忍不住感慨
，“可移動的古船文物和不可移動的上海船廠工業遺存交相輝映
，真的有一種回家的感覺。”

曆時數年，百年古船在考古工作者的“細心嗬護”下，終於安全“回家”。“穿越”歸來的它，將為世人講述怎樣的故事？

水下考古“黑科技”

“精海”係列無人艇，從多個角度獲取沉船及周圍環境的寶貴數據資料

；適用於渾水環境的水下攝像裝置結合渾濁水域智能圖像增強技術，讓研究人員得以窺見沉船的部分真麵目；高效收集海底洋流的“波浪能”
，為長時間監測文物的水下設備充電……在長江口這片能見度幾乎為零的江海交彙水域，科學家們發揮各自優勢、跨學科“組團”，用智慧為百年古船的安全“回家”規劃航圖。

上海大學人工智能研究院執行院長、上海大學無人艇工程研究院院長彭豔在接受中新社記者采訪時表示

，古沉船多處於急流
、低能見度的淺灘、暗礁複雜水域，無人艇搭載多種聲呐設備進行水下考古探測相比有人測量船，具有吃水淺
、機動靈活
、作業效率高、作(zuo)業(ye)時(shi)間(jian)不(bu)受(shou)限(xian)製(zhi)等(deng)諸(zhu)多(duo)優(you)勢(shi)。特(te)別(bie)是(shi)在(zai)深(shen)水(shui)海(hai)域(yu)，潛(qian)水(shui)員(yuan)無(wu)法(fa)直(zhi)接(jie)開(kai)展(zhan)水(shui)下(xia)考(kao)古(gu)作(zuo)業(ye)，此(ci)時(shi)應(ying)用(yong)水(shui)麵(mian)掃(sao)測(ce)無(wu)人(ren)艇(ting)和(he)水(shui)下(xia)機(ji)器(qi)人(ren)結(jie)合(he)的(de)水(shui)下(xia)考(kao)古(gu)模(mo)式(shi)可(ke)形(xing)成(cheng)立(li)體(ti)的(de)智(zhi)能(neng)化(hua)文(wen)物(wu)探(tan)測(ce)方(fang)式(shi)
，開(kai)辟(pi)水(shui)下(xia)考(kao)古(gu)新(xin)思(si)路(lu)。

“當最新的人工智能科技碰撞最古老的考古學科，火花四濺，一切皆有可能。”彭豔透露，上海大學精海團隊正加快構建水下考古人工智能知識圖譜
，會存儲與中國曆史、人文、地理、海洋以及文物相關的海量大數據。“人工智能可以自己分析整合各種圖像、文本、視頻
、文字，像福爾摩斯一樣為水下考古挖掘整理各種線索。”

安全破譯“時間膠囊”

此次隨長江口二號古船一同“破浪而出”的de，還hai有you大da量liang精jing美mei文wen物wu，展zhan現xian了le中zhong國guo清qing代dai晚wan期qi商shang船chuan航hang行xing與yu船chuan上shang生sheng活huo的de生sheng動dong畫hua麵mian。作zuo為wei上shang海hai大da學xue文wen化hua遺yi產chan保bao護hu基ji礎chu科ke學xue研yan究jiu院yuan的de院yuan長chang，黃huang繼ji忠zhong十shi分fen關guan注zhu古gu船chuan船chuan體ti本ben身shen及ji船chuan上shang文wen物wu的de保bao存cun狀zhuang況kuang
，“伴(ban)隨(sui)著(zhe)古(gu)沉(chen)船(chuan)的(de)出(chu)水(shui)
，古(gu)船(chuan)本(ben)體(ti)和(he)其(qi)中(zhong)各(ge)種(zhong)材(cai)質(zhi)的(de)文(wen)物(wu)必(bi)然(ran)會(hui)麵(mian)臨(lin)環(huan)境(jing)溫(wen)濕(shi)度(du)的(de)急(ji)劇(ju)變(bian)化(hua)，如(ru)何(he)做(zuo)到(dao)使(shi)其(qi)安(an)全(quan)度(du)過(guo)環(huan)境(jing)急(ji)劇(ju)變(bian)化(hua)，是(shi)文(wen)物(wu)保(bao)護(hu)者(zhe)最(zui)為(wei)關(guan)注(zhu)的(de)問(wen)題(ti)。”

翟楊一路見證了長江口二號古船的“回家”之行。據他透露，古船出水的第二天一早，考古工作人員就用保水材料把裸露的船體全部進行了貼敷。“我們可以看到，現在古船的桅杆和船體上罩上了保護罩，可以起到遮光和保濕的作用。”

入塢落座後，古船上方將搭建一個保護艙，起到保濕
、控溫作用；保護艙之後還會啟動臨時考古大棚的建設工作，其中的監測
、調控及考古發掘設備將更為完善。“目前階段最主要的任務，是在古船進入‘新家’以後，保證古船的穩定性和安全性，對它的環境、溫度
、濕度、微生物等進行檢測和監測，給它一個合適的文物保存環境。等古船逐漸適應新環境、各項指標穩定之後

，我們就可以開始進行正式的考古發掘。”翟楊說。

“要對這麼大型的船體及其裝載的數十萬件文物實施科學保護
，一定是一個漫長的過程。”黃繼忠認為，除了采用考古學研究方法揭示古沉船及出水文物的曆史、藝術、科學價值之外，如何應用更多先進的科技手段揭示文物背後蘊含的價值也是值得期待的。“高光譜
、紅外成像以及X光等技術手段的應用
，猶如給了考古學家一雙可以透視文物的眼，通過隱含的信息揭示文物背後更為豐富的文化內涵。”

百年古船的“時空坐標”

長江口二號古船是目前中國國內水下考古發現體量最大、保存最為完整的古代木帆船

，如同一粒“時間膠囊”承載了豐富的曆史信息。從目前的勘測情況看，古船可能為“沙船”，沙(sha)船(chuan)是(shi)清(qing)代(dai)晚(wan)期(qi)上(shang)海(hai)港(gang)的(de)典(dian)型(xing)船(chuan)型(xing)
，也(ye)是(shi)上(shang)海(hai)市(shi)市(shi)標(biao)的(de)重(zhong)要(yao)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)。長(chang)江(jiang)口(kou)二(er)號(hao)古(gu)船(chuan)的(de)發(fa)現(xian)，印(yin)證(zheng)了(le)上(shang)海(hai)是(shi)一(yi)個(ge)曆(li)史(shi)悠(you)久(jiu)的(de)港(gang)口(kou)城(cheng)市(shi)
，更(geng)是(shi)近(jin)代(dai)上(shang)海(hai)作(zuo)為(wei)東(dong)亞(ya)乃(nai)至(zhi)世(shi)界(jie)貿(mao)易(yi)和(he)航(hang)運(yun)中(zhong)心(xin)的(de)珍(zhen)貴(gui)曆(li)史(shi)見(jian)證(zheng)。

上海大學海洋考古學研究中心主任丁見祥指出
，在上海發展的過程中，尤其是在其城市化的過程中

，沙船發揮了主導性作用。“shanghaikaibuyihou
，zaichangjiangkouerhaoguchuansuodaibiaodeshidai，suiranshoudaolewaizilunchuanyedejuliejiya
，danshishanghaijizhoubiandiqudeshachuanyehaishijinxinglewanqiangdikang，weichilexiangdangdemaoyiguimo
，yeyanxulexiangdangchangdeshijian
，zhidao20世紀初期才算是全麵衰落了。”

“cishi
，chuantongyiyishangdejiangnanyezaifashengzhongyaobianhua

，longtongdishuojiushishanghaizaijiangnandediweiyuelaiyuetuchu。duiyushanghailaishuo，changjiangkouerhaoguchuandejiazhiheyiyi，qiaqiaxuyaozaizheyangdeshikongzuobiaozhonglaiyuyilijie。”丁見祥說。(完)