【環球網科技報道 記者 李文瑤】中企出海的道路並不平坦。

2016年正式進軍海外的小牛電動算得上是國內兩輪電動車企中的出海先鋒，然而在小牛電動CEO 李彥看來，2021年推出首款電動滑板車產品的小牛電動在布局海外微出行市場時則是後進入者。彼時，在歐洲、北美等地區市場，滑板車等品類已經形成了非常牢固的市場占比，新品牌想要進入，可以說是非常困難。

但(dan)相(xiang)對(dui)的(de)
，海(hai)外(wai)市(shi)場(chang)的(de)成(cheng)熟(shu)度(du)和(he)需(xu)求(qiu)
，又(you)意(yi)味(wei)著(zhe)如(ru)果(guo)成(cheng)功(gong)實(shi)現(xian)出(chu)海(hai)將(jiang)獲(huo)得(de)難(nan)得(de)的(de)發(fa)展(zhan)機(ji)遇(yu)。在(zai)這(zhe)樣(yang)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，探(tan)尋(xun)可(ke)行(xing)性(xing)出(chu)海(hai)線(xian)路(lu)是(shi)小(xiao)牛(niu)電(dian)動(dong)的(de)契(qi)機(ji)。

根據最新官方數據顯示
，2022年，小牛電動在海外市場整車銷量超過12萬輛，收入同比增長50%，貢獻了近5億元收入。其中
，在線上渠道方麵
，來自亞馬遜跨境電商的收入占比已經達到50%，僅在2022 年 Prime 會員日期間
，小牛電動在兩天內銷售近 5,000 台。

“一直以來我們以產品力見長，但酒香也怕巷子深。”李彥感歎：“產品做的再好，也怕別人不知道。在當時的出海環境下，我們實際上一開始的突破就是通過亞馬遜這個線上渠道。”

今年以來
，跨境電商在“買全球、賣全球”方麵的優勢和潛力繼續釋放，其中出口額同比增長19.9%
，對外貿的拉動作用越來越明顯。同時，隨著專業度
、產品力和創新力成為新的海外競爭力的同時，中企正在探索與以往不同的出海線路圖。

在線上打開海外市場

對於小牛電動來說，一些產品品類在出海之初
，線下渠道並不好開拓。“我wo們men看kan到dao
，在zai海hai外wai市shi場chang的de線xian下xia渠qu道dao中zhong都dou有you非fei常chang固gu定ding的de品pin牌pai，新xin興xing力li量liang想xiang要yao進jin入ru非fei常chang困kun難nan，這zhe給gei我wo們men在zai海hai外wai的de業ye務wu拓tuo展zhan帶dai來lai非fei常chang大da的de挑tiao戰zhan。”

2022 年，小牛電動通過入駐亞馬遜布局跨境電商
，旗下電動滑板車迅速成為熱門產品
，幫助小牛電動一舉打開海外市場。

李彥介紹，歐美、北美等地的市場經過多年的競爭，從供應鏈到線下渠道
、品牌市場份額等都十分“固化”，新品牌尤其是非本地品牌想要打入，困難比想象中的要多。但線上跨境電商提供了非常好的一個機會。

“你ni會hui看kan到dao
，海hai外wai消xiao費fei者zhe雖sui然ran在zai線xian下xia渠qu道dao購gou買mai滑hua板ban車che的de占zhan比bi較jiao大da，但dan他ta們men也ye會hui上shang網wang對dui比bi線xian上shang電dian商shang平ping台tai的de產chan品pin和he價jia格ge，這zhe就jiu為wei我wo們men觸chu達da消xiao費fei者zhe提ti供gong了le非fei常chang便bian捷jie的de通tong道dao。”

消費者能夠在亞馬遜這類電商平台上看到產品詳細的參數、性能以及評價，這也將吸引消費者在購買時作出新的嚐試。而線上的積累也影響到了線下渠道的打通。

“亞馬遜的成功，讓更多的渠道商關注到了我們。”李彥說道：“比如
，百思買（Best Buy）就主動聯係到我們，希望我們能夠入駐其門店。”

李彥看到，與傳統的線下貿易渠道不同，亞馬遜等跨境電商能夠幫助商家快速打開海外市場
，尤其在一些垂直品類，想要觸達消費者、樹立市場的品牌認知

，線上電商平台是非常重要的渠道。

差異化仍是競爭本質

事實上
，早在2016 年，小牛電動便開始搭建海外團隊，選擇了德國作為出海的第一站。彼時，許多人都對這一選擇充滿疑問：一家成立不久的中國企業，能在這個以嚴謹

、品質、科技著稱的老牌工業國家裏生存下去嗎？

小牛電動用這幾年的發展回答了這個問題。

當時，為了能在德國的中高端市場占有一席之地，小牛電動在半年時間內對首款產品N1進行了70餘項產品優化。比如
，歐洲用戶經常要在不平緩的石子路麵上騎行
，小牛電動就專門在減震、輪胎等方麵進行改進。這種快速應變的能力，讓其日後在歐洲乃至全球實現了快速增長。

如今，小牛已經將業務開拓到了超過50個國家和地區。

李彥表示，出海這些年，企業一直堅持的一個理念，就是“全球化就是本地化”
，即麵對不同地區不同的需求和風土特色，做到產品的“本土化”
，商品力是核心競爭力，而其中，具有競爭力的“差異化”產品是打動消費者的關鍵。

在李彥看來，歐洲和美國的市場品類實際上基本就是E-Bike
、滑板車和電摩這三大類。“滑(hua)板(ban)車(che)相(xiang)對(dui)還(hai)好(hao)一(yi)些(xie)，滑(hua)板(ban)車(che)在(zai)歐(ou)美(mei)產(chan)品(pin)基(ji)本(ben)沒(mei)有(you)太(tai)大(da)差(cha)異(yi)化(hua)，根(gen)據(ju)各(ge)個(ge)國(guo)家(jia)標(biao)準(zhun)做(zuo)了(le)一(yi)些(xie)小(xiao)的(de)差(cha)異(yi)化(hua)的(de)東(dong)西(xi)，但(dan)整(zheng)體(ti)的(de)用(yong)戶(hu)需(xu)求(qiu)點(dian)上(shang)的(de)差(cha)異(yi)化(hua)基(ji)本(ben)是(shi)差(cha)不(bu)多(duo)的(de)。如(ru)果(guo)有(you)細(xi)分(fen)的(de)話(hua)，我(wo)們(men)會(hui)談(tan)到(dao)說(shuo)可(ke)能(neng)不(bu)隻(zhi)是(shi)歐(ou)美(mei)差(cha)異(yi)化(hua)，和(he)以(yi)前(qian)中(zhong)國(guo)的(de)滑(hua)板(ban)車(che)產(chan)品(pin)也(ye)有(you)差(cha)異(yi)化(hua)。”李彥感歎：“一(yi)開(kai)始(shi)出(chu)海(hai)的(de)時(shi)候(hou)，我(wo)們(men)的(de)滑(hua)板(ban)車(che)承(cheng)載(zai)力(li)更(geng)大(da)，我(wo)們(men)會(hui)考(kao)慮(lv)人(ren)體(ti)工(gong)程(cheng)學(xue)，減(jian)震(zhen)得(de)做(zuo)得(de)更(geng)好(hao)一(yi)些(xie)
，包(bao)括(kuo)像(xiang)我(wo)們(men)滑(hua)板(ban)車(che)會(hui)根(gen)據(ju)歐(ou)美(mei)人(ren)的(de)體(ti)形(xing)，踏(ta)板(ban)會(hui)做(zuo)得(de)寬(kuan)
，車(che)把(ba)也(ye)寬(kuan)。所(suo)以(yi)在(zai)這(zhe)些(xie)上(shang)麵(mian)做(zuo)了(le)差(cha)異(yi)化(hua)，電(dian)池(chi)放(fang)得(de)大(da)一(yi)些(xie)讓(rang)電(dian)池(chi)的(de)續(xu)航(hang)久(jiu)一(yi)些(xie)。”

而在電動摩托品類上，不同國家產品的差異化更加明顯，這和各個國家地區的標準要求、消費習慣等都有強相關。

李彥說道，在“線上銷售+線下體驗”模式、在歐美和東南亞推進換電模式以及深耕研究區域用戶的使用痛點等方麵

，小牛電動正在做更多的努力。而在“差異化”的基礎上做好“品牌化”，則是小牛電動在海外發展中的重要抓手。

今年上半年
，李彥到歐洲、中東、東南亞、拉美等國家和地區進行了考察，看到了即便是在全球油氣資源最豐富的中東
，消費者也開始追求綠色低碳的生活方式。他認為：“海外消費者的需求是不斷變化的，這就意味著有新的商機。”

中企出海走向“高質量發展”

在未來的發展方向上，李彥也已經做出了規劃。

2023 年nian
，小xiao牛niu電dian動dong持chi續xu深shen耕geng線xian下xia消xiao費fei為wei主zhu導dao的de歐ou洲zhou市shi場chang
，與yu此ci同tong時shi，海hai外wai業ye務wu團tuan隊dui也ye在zai積ji極ji深shen化hua布bu局ju線xian上shang消xiao費fei潛qian力li巨ju大da的de美mei國guo市shi場chang，進jin一yi步bu加jia速su推tui進jin品pin牌pai全quan球qiu化hua。

麵對不同國家社會習俗、文化審美

、消xiao費fei者zhe購gou物wu行xing為wei的de差cha異yi，小xiao牛niu電dian動dong將jiang始shi終zhong堅jian持chi采cai用yong本ben土tu化hua的de廣guang告gao營ying銷xiao手shou段duan，通tong過guo亞ya馬ma遜xun等deng跨kua境jing電dian商shang的de優you勢shi，從cong線xian上shang繼ji續xu深shen耕geng品pin牌pai主zhu張zhang，觸chu達da海hai外wai消xiao費fei者zhe
，反fan哺bu線xian下xia渠qu道dao。

根據商務部發布的數據顯示，鋰電池、電動載人汽車、太陽能電池“新三樣”產品出口值連續14個季度保持了兩位數增長。前三季度
，我國“新三樣”產品合計出口7989.9億元
，同比增長41.7%
，占我國出口比重同比提升1.3個百分點，達到4.5%。

從歐美到非洲，中國企業出海正在遍地開花。據亞馬遜廣告方麵透露，截至2023年6月
，亞馬遜上活躍的中國廣告主賬戶數量是2017年初的13倍(bei)多(duo)。隨(sui)著(zhe)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)企(qi)業(ye)出(chu)海(hai)尋(xun)求(qiu)新(xin)增(zeng)量(liang)和(he)新(xin)發(fa)展(zhan)。越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)出(chu)海(hai)企(qi)業(ye)通(tong)過(guo)全(quan)球(qiu)布(bu)局(ju)抓(zhua)住(zhu)多(duo)元(yuan)站(zhan)點(dian)的(de)新(xin)機(ji)會(hui)，而(er)廣(guang)告(gao)成(cheng)為(wei)推(tui)動(dong)新(xin)站(zhan)點(dian)上(shang)選(xuan)品(pin)冷(leng)啟(qi)動(dong)、品牌曝光、持續有效連接當地消費者的重要策略之一。

值得關注的是，越來越多名不見經傳的中小企業、傳統企業
，正借助自研科技創新優勢
，將發揮價值的舞台拓展到全球市場。