7月1日
，廈門海事法院全體黨員麵向黨旗莊嚴宣誓。

　　9月29日，廈門涉外海事法庭第一案當庭裁判。

　　2014年9月，廈門海事法院首次受理涉釣魚島海域案件。圖為2015年6月30日
，雙方達成調解協議後握手言和。

　　廈門海事法院組織法官跟隨“育德輪”實踐鍛煉。

　　2021年8月24日，福建涉海司法與行政多元協作工作機製框架協議簽字儀式舉行。

　　廈門網訊廈門日報記者 黃琬鈞 通訊員 朱忠寶 朱可為 圖/通訊員 徐海燕）偉大時代催人奮進。十年間
，廈門海事法院風帆高揚。

　　身處改革開放前沿，廈門海事法院管轄南至福建省與廣東省交界處、北至福建省與浙江省交界處的延伸海域，點多麵廣線長。心懷“國之大者”
，廈門海事法院緊緊圍繞海洋強國

、“一帶一路”、自由貿易試驗區和“海絲”核心區建設等中心工作，在維護國家海洋權益、服務高質量發展超越、提升海洋治理法治化水平等領域劈波斬浪、勇毅前行。

　　黨的十八大以來
，麵對新形勢、新任務
、新要求，廈門海事法院充分發揮海事法院專屬性
、專業性及管轄區域特殊性的獨特優勢，用忠誠於法律的信仰和擔當，與時俱進，開拓創新，深化海事審判精品戰略，助力推動“海上福建”高質量發展
，為全方位推進高質量發展超越提供有力海事司法服務和保障
，奮力譜寫全麵建設社會主義現代化國家福建篇章。

　　黨建引領 鍛造新時代海事審判鐵軍

　　為政之要，首在用人，隊伍強則事業興。自成立之初，廈門海事法院“抓黨建
、帶隊伍、促審判”的de工gong作zuo思si路lu便bian始shi終zhong堅jian定ding不bu移yi。黨dang的de十shi八ba大da以yi來lai，廈sha門men海hai事shi法fa院yuan堅jian持chi以yi習xi近jin平ping新xin時shi代dai中zhong國guo特te色se社she會hui主zhu義yi思si想xiang為wei指zhi導dao
，深shen入ru貫guan徹che習xi近jin平ping法fa治zhi思si想xiang，著zhe力li建jian設she政zheng治zhi堅jian定ding

、作風過硬、業務精良、具有國際視野的海事審判隊伍。

　　去年來，廈門海事法院推動黨史學習教育與政法隊伍教育整頓有機結合，同謀劃、同部署、同落實

，把開展黨史學習教育同開展政治教育
、警示教育、英模教育融會貫通
，迅速掀起學習熱潮。采取領導幹部帶頭學、黨員集中組織學、“三會一課”常態學、主題黨日重點學、深入群眾宣講學、邀請專家輔導學、營造氛圍推動學
、利用網絡隨地學、結合審判貫通學、活用紅色資源學等“十學”舉措，促進全院幹警不斷增強政治判斷力、政治領悟力、政治執行力。

　　廉潔司法是司法公正的基石。廈門海事法院堅持全麵從嚴管黨治警，嚴格落實防止幹預司法“三個規定”，結合法院實際完善運用監督執紀“四種形態”，健全正風肅紀長效機製，有力維護法院隊伍肌體健康。

　　為了增強法官審理涉航運案件的專業素質能力，廈門海事法院采取院船共建
、院船聯動方式
，首創與集美大學在“育德輪”上(shang)建(jian)立(li)法(fa)官(guan)隨(sui)船(chuan)研(yan)究(jiu)實(shi)踐(jian)基(ji)地(di)，選(xuan)派(pai)法(fa)官(guan)上(shang)船(chuan)參(can)加(jia)遠(yuan)洋(yang)航(hang)海(hai)實(shi)習(xi)。以(yi)涉(she)外(wai)和(he)複(fu)合(he)型(xing)審(shen)判(pan)專(zhuan)門(men)人(ren)才(cai)培(pei)養(yang)為(wei)重(zhong)點(dian)，有(you)計(ji)劃(hua)組(zu)織(zhi)法(fa)官(guan)赴(fu)英(ying)國(guo)倫(lun)敦(dun)大(da)學(xue)等(deng)院(yuan)校(xiao)深(shen)造(zao)；成立英文翻譯審校工作小組，進一步拓展海事法官國際視野。

　　久久為功

，必有所成。如今，廈門海事法院院內從事審判的法官100%達到法律本科以上學曆，研究生及以上學曆占72%，並相繼湧現出全國優秀法官、全國法院辦案標兵、福建省法學英才
、福建省“十佳法官”“新時代福建法院英模”等一批先進典型，形成由5名福建省審判業務專家和6名本院專家組成的專家庫，4名幹警入選全省法院調研人才。一支講政治、懂法律、 懂英語
、懂航海、懂貿易的“複合型”法官隊伍正以司法為民、公正司法的實際行動履職盡責、擔當作為
，建功新時代。

　　興海強國 擔當作為融入海洋強國建設

　　“廈門海事法院依法審理‘閩霞漁01971輪’船舶碰撞案，彰顯我國對釣魚島海域的司法管轄權……”2016年3月，廈門海事法院調解的“閩霞漁01971輪”zaidiaoyudaohaiyuyuwaijihuolunchuanbopengzhuangan，beixieruzuigaorenminfayuangongzuobaogaozhong。gaianshiwoguofayuanshoulideshoulishediaoyudaohaiyuanjian，shiguojiazhuquansifahuaqudedezhongyaochengguohetupo，beiyuwei“標誌性案件”。2018年，廈門海事法院判決該海域第二起船舶碰撞案件
，以精品裁判彰顯我國對釣魚島海域的司法管轄權。

　　黨的十八大以來，海洋戰略安全、海洋經濟發展
、海洋生態文明被推到了前所未有的曆史高度。積極捍衛國家海洋主權，把牢“藍色國土”的司法管轄權
；依法公正解決涉海糾紛，促進海洋經濟健康發展
；規範審理海洋環境汙染案件，促進海洋生態文明建設……廈門海事法院守正創新
，用心服務保障國家海洋強國建設新征程。

　　通過製定《關於服務保障加快建設“海上福建”的工作意見》《關於服務保障“絲路海運”的實施意見》，廈門海事法院以建章立製方式為服務海洋經濟作規劃指引。以海事審判精品戰略為抓手，圓滿審結涉總投資50億元的莆田湄洲灣海上風電場工程施工損害養殖賠償糾紛、具有複雜金融交易背景的15億元海事擔保貸款合同糾紛等一批具有較大社會影響力的案件。

　　法治是最好的營商環境。廈門海事法院積極延伸司法服務
，向廈門市委報送《關於廈門郵輪母港法治化建設的建議》
，向國家銀保監會
、中國保險行業協會提出規範航運保險經營管理海上保險司法建議，向司法部報送關於適時修改《中華人民共和國國際海運條例》衝突內容的司法建議並獲肯定回複。

　　維(wei)護(hu)海(hai)洋(yang)生(sheng)態(tai)安(an)全(quan)是(shi)海(hai)事(shi)法(fa)院(yuan)義(yi)不(bu)容(rong)辭(ci)的(de)職(zhi)責(ze)。廈(sha)門(men)海(hai)事(shi)法(fa)院(yuan)在(zai)全(quan)國(guo)海(hai)事(shi)法(fa)院(yuan)係(xi)統(tong)率(lv)先(xian)設(she)立(li)行(xing)政(zheng)和(he)生(sheng)態(tai)審(shen)判(pan)庭(ting)
，創(chuang)新(xin)司(si)法(fa)實(shi)踐(jian)，判(pan)決(jue)全(quan)國(guo)首(shou)起(qi)涉(she)海(hai)事(shi)行(xing)政(zheng)壟(long)斷(duan)案(an)、“三無”chuanborendingxingzhengchufaandengguizeshifanxiaoyingqiangdeanjian。shamenhaishifayuanbujinzuohaohaiyanghuanjingwuranshigufashenghoudechengchuhepeichang，haijijifahuisifazhiyinzuoyong
，zhuliwanshantishenghaiyanghuanjingwuranshigudefangfanyingdui，chenggongtiaojiequanguoshoulihaiyangxingzhengjiguanxiangwaiguochuandongyaoqiuhaiyangshengtaihuanjingxiufupeichanggongyisusongan
、全quan國guo首shou例li由you海hai警jing機ji構gou提ti起qi的de海hai洋yang環huan境jing損sun害hai賠pei償chang案an，探tan索suo建jian立li海hai事shi公gong益yi訴su訟song損sun害hai賠pei償chang專zhuan項xiang基ji金jin製zhi度du。強qiang力li清qing退tui中zhong央yang環huan保bao督du察cha的de寧ning德de三san都dou灣wan國guo家jia濕shi地di和he自zi然ran保bao護hu區qu內nei170公頃違法養殖設施，被最高人民法院譽為“為破解涉海洋生態司法執行難問題
，提供了可借鑒、可複製
、可推廣的樣本”。

　　積(ji)極(ji)應(ying)對(dui)疫(yi)情(qing)時(shi)期(qi)對(dui)涉(she)外(wai)海(hai)事(shi)審(shen)判(pan)工(gong)作(zuo)提(ti)出(chu)的(de)新(xin)挑(tiao)戰(zhan)，廈(sha)門(men)海(hai)事(shi)法(fa)院(yuan)主(zhu)動(dong)聯(lian)係(xi)廈(sha)門(men)東(dong)南(nan)國(guo)際(ji)航(hang)運(yun)中(zhong)心(xin)，對(dui)接(jie)涉(she)外(wai)航(hang)貿(mao)物(wu)流(liu)業(ye)新(xin)需(xu)求(qiu)
，迅(xun)速(su)展(zhan)開(kai)全(quan)麵(mian)在(zai)線(xian)訴(su)訟(song)服(fu)務(wu)

，啟(qi)動(dong)打(da)破(po)當(dang)事(shi)人(ren)訴(su)訟(song)時(shi)空(kong)壁(bi)壘(lei)的(de)互(hu)聯(lian)網(wang)法(fa)庭(ting)，妥(tuo)善(shan)審(shen)執(zhi)各(ge)類(lei)涉(she)外(wai)涉(she)疫(yi)情(qing)案(an)件(jian)。其(qi)中(zhong)，一(yi)起(qi)有(you)關(guan)跨(kua)國(guo)涉(she)疫(yi)物(wu)資(zi)運(yun)送(song)的(de)訴(su)前(qian)海(hai)事(shi)請(qing)求(qiu)保(bao)全(quan)案(an)件(jian)，因(yin)在(zai)24小時內高效化解
，獲評2020年全國海事審判十大典型案例。審理一批標的總額達1400多萬元的涉疫跨境海上貨物運輸合同糾紛，有力維護東南國際航運中心航運秩序，促進國際海運物流鏈穩定暢通。

　　與時俱進 服務推進高水平對外開放

　　近日，廈門海事法院審理的福建元成豆業有限公司與複興航運有限公司海上財產損害責任糾紛一案，被英國知名出版社Informa UK plc.出版的《中國海事商事法律報告》（Chinese Maritime and Commercial Law Reports）刊載，並被收錄進擁有全球廣泛用戶群體的Informa i-Law電子數據庫。這是廈門努力推進涉外司法審判機製，積極為國際海事規則製定貢獻法治智慧的生動事例。

　　涉外性強是海事審判的突出特點
，廈門海事法院受理的涉外案件占全部案件的比重達 30%
，涉及亞洲、歐洲



、非洲、美洲、大洋洲的近50個國家和地區。對接“一帶一路”和(he)全(quan)麵(mian)開(kai)放(fang)新(xin)格(ge)局(ju)
，始(shi)終(zhong)堅(jian)持(chi)依(yi)法(fa)平(ping)等(deng)保(bao)護(hu)中(zhong)外(wai)當(dang)事(shi)人(ren)合(he)法(fa)權(quan)益(yi)
，廈(sha)門(men)海(hai)事(shi)法(fa)院(yuan)以(yi)公(gong)正(zheng)高(gao)效(xiao)贏(ying)得(de)世(shi)界(jie)尊(zun)敬(jing)，留(liu)下(xia)了(le)一(yi)段(duan)段(duan)佳(jia)話(hua)，司(si)法(fa)經(jing)驗(yan)日(ri)益(yi)受(shou)到(dao)世(shi)界(jie)矚(zhu)目(mu)。

　　黨(dang)的(de)十(shi)八(ba)大(da)以(yi)來(lai)，廈(sha)門(men)海(hai)事(shi)法(fa)院(yuan)審(shen)理(li)了(le)一(yi)批(pi)具(ju)有(you)規(gui)則(ze)示(shi)範(fan)效(xiao)應(ying)和(he)國(guo)際(ji)影(ying)響(xiang)力(li)的(de)涉(she)外(wai)商(shang)事(shi)海(hai)事(shi)案(an)件(jian)。例(li)如(ru)，在(zai)國(guo)際(ji)海(hai)事(shi)仲(zhong)裁(cai)界(jie)產(chan)生(sheng)巨(ju)大(da)影(ying)響(xiang)、入選外交部條法司編著的《中國國際法實踐案例選編》的馬紹爾群島第一投資公司申請承認與執行仲裁裁決係列案
，涉馬士基航運巨頭的填補“公共運輸”立法空白的國際海上貨運代理經營權損害賠償案
，推動“一帶一路”沿線國家法律互惠司法實踐的全國首例依據互惠原則承認境外破產程序案
，標的額達2.5億元的“一帶一路”航線油輪“阿明2”號國際銀團貸款船舶抵押權糾紛案，確保海上絲綢之路暢通有序

、充分體現國際人道主義保護的塞拉利昂籍“LEDOR”輪船東棄船係列糾紛案等。

　　與世界相交，與時代同行。廈門海事法院致力於深化國際海事司法的交流與共識。2016年
，成功承辦由最高法主辦、省法院協辦的一類國際會議——“中英海事司法與海事仲裁論壇”。2017年9月金磚廈門會晤之際

，梳理總結曆年來審理的涉金磚國家案件
，撰寫的《關於服務保障金磚國家經貿航運情況的報告》獲得最高人民法院的充分肯定。2020年以來，發布全國海事法院首個《仲裁司法審查案件審理工作指南》、shougezhenduiyuwaiquzhengdesifazhinanjifujianfayuanshougezhenduiwaiguofazhamingdeguiding。jijihuyinghaisizhongyangfawuquzhongdehaishisifaxuqiu，shelishamenhaishifayuanshewaianjianshenpanting，weizhongwaidangshirentigongpuhuijundeng、便捷高效、智能精準的海事司法服務。

　　司法為民 提升群眾海事司法獲得感

　　司法為民，從來都體現在法院工作的全流程各環節中
，春風化雨
，潤物無聲。法庭上的細思明辨、執行路上的千裏奔行、海邊田間的釋法說理……十年來
，一項項務實舉措、一件件典型案例，生動展示了廈門海事法院為踐行司法為民誓言所付出的不懈努力。

　　作為大陸受理涉台海事案件最多的海事法院，廈門海事法院超過一半的涉台海事海商案件在100天內審結

，辦案質效贏得當事人廣泛認可和好評。同時，廈門海事法院發揚敢為人先的首創精神
，做好海事司法領域“通”“惠”“情”三篇文章
，首創台胞海事陪審員、調解員機製、台胞權益保障法官工作室等製度；發布全國首個涉台海事審判白皮書

，被載入最高人民法院工作報告
；依托台胞陪審員機製化解的海上人身損害責任糾紛案件，入選人民法院台胞權益保障十大典型案例……

　　整合多方力量、化解糾紛矛盾、強化綜合治理，廈門海事法院在全國海事法院首創“1＋7＋N”海上“楓橋經驗”工作機製。通過係統性聚合資源，聯動全省7家涉海行政機關、N家社會調解組織
，初步形成覆蓋全省各漁區、港區，融合法治
、專業和地方力量的多元解紛工作機製


，提升海域治理現代化水平。

　　緊盯難點，直擊痛點，回應熱點，廈門海事法院努力辦好人民群眾的操心事

、煩心事
、揪心事。為破解執行難，廈門海事法院創新“123＋N”執行工作模式，讓真金白銀以最高的效率裝進勝訴當事人的口袋
，破除實現公平正義的最後一道藩籬，入選廈門市第二批“我為群眾辦實事”優秀案例。雷某等人海上人身損害賠償強製執行案，入選全省法院護航誠信興商典型案例。