廈門網訊(廈門日報記者 譚心怡 通訊員 海法宣)cheliangtingzailushangdenghongdeng，youxingrenhengchuanmalubeiqitacheliangzhuangdao，tingzhedechegenbenmeipengdaoduifang，queyaochengdanshiguzeren？jinri，haicangfayuanfabuyiqianli。

　　某日晚上8時許，小黃(化名)駕車行至廈門一處交叉路口時，與橫穿馬路的行人小馬(化名)發生碰撞，造成車輛損壞及小馬受傷。當時，小王(化名)駕駛的車輛在該路口人行橫道線上停車等候信號燈。

　　市公安局海滄分局交警大隊出具《道路交通事故認定書》
，認定小馬橫過道路未按照交通信號燈通行是導致事故發生的主要原因；小黃駕車未確保安全謹慎駕駛是導致事故發生的次要原因；小(xiao)王(wang)駕(jia)車(che)未(wei)按(an)規(gui)定(ding)臨(lin)時(shi)停(ting)車(che)
，妨(fang)礙(ai)安(an)全(quan)視(shi)距(ju)影(ying)響(xiang)通(tong)行(xing)是(shi)導(dao)致(zhi)事(shi)故(gu)發(fa)生(sheng)的(de)次(ci)要(yao)原(yuan)因(yin)。綜(zong)上(shang)
，小(xiao)馬(ma)負(fu)本(ben)事(shi)故(gu)主(zhu)要(yao)責(ze)任(ren)
，小(xiao)黃(huang)負(fu)本(ben)事(shi)故(gu)次(ci)要(yao)責(ze)任(ren)，小(xiao)王(wang)負(fu)本(ben)事(shi)故(gu)次(ci)要(yao)責(ze)任(ren)。

　　事故發生後
，小馬在醫院救治共支出醫療費13萬餘元
，傷情被評定為一處八級傷殘附加兩處十級傷殘，後續還需要複健治療。雖然小黃及保險公司先後總計墊付了6萬元，但雙方對賠償金額未達成一致意見
，小馬一紙訴狀將小黃和小王及兩人的車輛投保的保險公司告上法庭。

　　小王覺得很冤枉:“我都沒有碰到小馬
，她受傷關我什麼事呀
？”

　　法fa院yuan經jing審shen理li後hou認ren為wei，本ben案an是shi機ji動dong車che交jiao通tong事shi故gu責ze任ren糾jiu紛fen。廈sha門men市shi公gong安an局ju海hai滄cang分fen局ju交jiao警jing大da隊dui出chu具ju的de事shi故gu認ren定ding書shu事shi實shi清qing楚chu，責ze任ren劃hua分fen合he理li，程cheng序xu合he法fa
，法fa院yuan予yu以yi采cai信xin。兩liang輛liang肇zhao事shi車che輛liang駕jia駛shi員yuan無wu意yi思si聯lian絡luo(意思聯絡指共同犯罪人以明示或暗示的方法表明願意共同實施某種犯罪)，分別實施侵權行為造成同一損害後果，但並非每個人的侵權行為都足以造成全部損害，應承擔按份責任。

　　法院一審判決小黃車輛投保的保險公司賠償小馬各項經濟損失14萬餘元。小王車輛投保的保險公司賠償小馬各項經濟損失19萬餘元。小王賠償小馬各項經濟損失3000餘元。

　　一審判決後，各方均服判息訴。

　　【法官說法】

　　判定車輛事故責任

　　不以靜態動態區分認定

　　本案交通事故中存在行人闖紅燈、車輛等待交通信號燈時壓占人行橫道、車輛加速搶秒過路口等情形，這些行為分開看，似乎均是“小違法”，但發生在同一時刻時卻造成了本案行人致殘的“大事故”。

　　行人未按交通信號燈通行，係造成自身傷殘的主要原因
，交警判定承擔主要責任，對於超出交強險責任限額的損失應自擔60%的民事責任。

　　等待信號燈壓占人行橫道的車輛係靜止狀態，肇事方未遵守交規停車，妨礙了安全視距、影(ying)響(xiang)通(tong)行(xing)
，同(tong)樣(yang)係(xi)造(zao)成(cheng)該(gai)起(qi)事(shi)故(gu)的(de)原(yuan)因(yin)之(zhi)一(yi)，在(zai)判(pan)定(ding)車(che)輛(liang)事(shi)故(gu)責(ze)任(ren)時(shi)並(bing)不(bu)以(yi)靜(jing)態(tai)動(dong)態(tai)進(jin)行(xing)區(qu)分(fen)認(ren)定(ding)，而(er)係(xi)根(gen)據(ju)對(dui)損(sun)害(hai)結(jie)果(guo)的(de)原(yuan)因(yin)力(li)及(ji)過(guo)錯(cuo)程(cheng)度(du)進(jin)行(xing)判(pan)定(ding)，最(zui)終(zhong)交(jiao)警(jing)判(pan)定(ding)其(qi)與(yu)動(dong)態(tai)搶(qiang)秒(miao)通(tong)行(xing)車(che)輛(liang)同(tong)樣(yang)承(cheng)擔(dan)本(ben)事(shi)故(gu)的(de)次(ci)要(yao)責(ze)任(ren)

，兩(liang)車(che)承(cheng)擔(dan)同(tong)等(deng)比(bi)例(li)侵(qin)權(quan)責(ze)任(ren)。

　　並且，因違規停車肇事方未在事故後積極賠償，進入訴訟判賠金額高於搶秒通行撞人車輛，根據敗訴比例還需承擔更多的訴訟費用。