剛剛!重磅開工!1、2、3、4、6…線網圖來了!
廈門網訊(廈門日報記者 林欽聖 通訊員 朱俊博 李灝 攝影/攝像 陳偲瑤 許秋珩)重磅消息!你關心的廈門6號線集美至同安段工程今天正式開工建設啦!


看!今天上午在軌道交通6號線集美至同安段潘塗站的工地現場,6台旋挖鑽機鑽頭緩緩嵌入地麵。


來看看大家最關注的線路
作為深入同安城區的首條地鐵線路,6號線集美至同安段工程,起於華僑大學站,止於同翔高新城站,全長30.7公裏。

由“嘉庚體育館至同翔高新城段(嘉同段)”和“華僑大學至濱海西大道段(華濱段)”兩部分組成,共設17個站點。
並將配套建設1座主變電所、2個停車場和1個車輛基地,全線按GoA4級全自動運行標準設計和建設,最高運行速度為100公裏/小時。
通過提前謀劃、綜合施策,6號線集美至同安段工程最終實現較原計劃提前3個月開工的目標。

廈門軌道交通6號線(集美-同安段)目前全線17座車站中,13座車站開始交通疏解,4座車站開展主體圍擋作業,1座車站開展圍護結構施工。
線路南北串聯多個新老城區
線路南北串聯起同翔高新城、同安老城、環東海域美峰片區和集美東部新城的環灣骨架線。
未來與既有和在建線路連接,具備分段開通、靈活運營的條件,將進一步完善“中字型”快線網絡功能,構建“市域半小時交通圈”,有效滿足城市發展的階段性交通需求,實現同安城區30分鍾進島,助力廈門的環灣發展和跨島發展。
未來與6號線林華段(即林埭西-華僑大學段)聯通,還將與軌道漳州角美段實現無縫銜接,對優化廈漳泉大都市圈空間結構,進一步促進閩西南區域協同發展具有重要作用。

林埭西至華僑大學段也有新進展
除了集美至同安段,6號線林埭西-華僑大學段也是許多小夥伴關注的對象,來了解一下。
廈門軌道交通6號線(林埭西-華僑大學段)全長19公裏,設站13座。截至目前,13座車站中已完成11座車站主體結構,13個盾構區間8個實現雙線貫通,區間掘進完成91%。

圖源廈門地鐵網站,具體線路以最終公布為準
6號線集美至同安段工程,不僅是改善廈門人民生活品質的重大民生工程,其371億元的投資規模,更是我市貫徹中央“穩住經濟大盤”重要部署,落實穩經濟、穩增長和帶動有效投資要求的一項重要舉措。
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