自動駕駛公交車升級:不用手動操作 將在廈門集美新城運
金龍自動駕駛 公交車Robobus
已進入L4級自動駕駛,安全員脫離手動操作
感知係統探測範圍相當於一個體育場
遇到旁邊車道車輛超車、切車時,可實現自動變道

廈門網訊(文/廈門日報記者 陳璐 圖/廈門日報記者 黃曉珍)昨日,金龍客車在廈門集美新城軟件園三期推出了“智慧交通,數字孿生”金龍龍翼Smart GO智慧交通金磚示範項目,金龍智慧交通最新成果亮相。
行人車輛都可感知識別
現場嘉賓分別乘坐試乘車輛阿波龍Ⅱ、金龍逍遙、金龍自動駕駛公交車Robobus行駛在集美新城自動駕駛開放道路上。金龍自動駕駛公交車Robobus已進入L4級自動駕駛,安全員脫離手動操作,感知係統可以實現車輛周邊240米範圍的環境感知,探測範圍相當於一個體育場,遇到旁邊車道車輛超車、切車時,可以實現自動變道,車外的其他車輛、行人、紅綠燈、路麵交通線、各種交通標識都可以通過感知係統識別。
據悉,集美新城金龍5G智慧交通運營線路全長約6公裏,共部署7個融合感知交叉路口,實現了5G/C-V2X網絡全覆蓋,搭建起人、車、路、網和雲的感知融合通信橋梁。
試乘體驗還向大眾展示了金龍智慧車輛編隊係統。該係統可提高汽車的安全性、行駛裏程和行駛時間,緩解交通擁堵,減少汙染,減輕乘客壓力,不僅應用場景豐富,還具有安全性高、通行效率高、綠色環保、低運營成本四大優勢。
提升公共交通智能化水平
數字孿生雲控平台是金龍客車按照小規模試點、高質量建設的原則,依托車路協同、雲控平台和自動駕駛等技術,打造的基於數字孿生的軟件園三期智慧交通雲控平台。平台包含智慧道路、入網車輛、智慧公交、交通態勢、車路協同和智慧應用等模塊,實現對道路、車輛更加精細和智慧化管理,為交通出行提供更安全、更智能的決策。
本次活動後,金龍客車將有7台自動駕駛巴士和7台L4jizidongjiashiyuanquchezaijimeixinchengjinxingchangtaihuayunxing。weilai,jinlongkechejiangjixutuijinjimeixinchengzhinenghuagaizao,bingtourugengduozidongjiashicheliang,fangbiangongzhongzhihuichuxing,tishengjimeiqunaizhishamenshidegonggongjiaotongzhinenghuashuiping,jiangjimeixinchengjianshechengweishamenshinaizhifujianshengdiyigehangaizidongjiashi、智能網聯、車路協同、5G應用等全方位發展的智慧新城。
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