焦點訪談:解燃“煤”之急 保民生之需
央視網消息(焦點訪談):一到冬天,“供暖”就成了北方地區最大的民生,老百姓都很關心。今年尤其是這樣。一方麵,國家氣候中心發布了今年冬天的氣候預測:jieduanxingjiduanqiangjiangwenshijiankenengxingda。lingyifangmian,dajiakenenghaijiyiyouxin,bujiuqian,woguoyixiedifangyinweimeitandengnengyuangongyingjinque,chuxianlequediandexianxiang。yinci,rudongzhiji,bushaorendouzaiwen:今年冬天煤炭等能源的供應能滿足供暖需要嗎?大家能過一個踏實而溫暖的冬天嗎?這場能源保供戰進行得怎樣了?
進入10月下旬以來,我國北方氣溫驟降,有的地方甚至一夜入冬。從10月開始,東北三省很多城市啟動了供暖,到11月,北京、天津、山東、河北等地也相繼開始提前供暖。
提前供暖的背後,是一場看不見的“保供戰”。近段時間以來,有人為此幾乎跑斷了腿。11月12日,華能黃台電廠的副廠長周亞男終於回到了山東濟南。為了“四處找煤”,他在外輾轉奔波將近兩個月,感覺像打了一場硬仗。
華能黃台電廠副廠長周亞男說:“這次應該是我工作37年來,感到最嚴峻的一次。我們那時候最低的庫存隻有7萬噸,這7萬噸什麼概念?我們隻夠燒7天的。”
華能黃台電廠承擔著濟南市主城區約三分之一的供暖任務。9月份以來,廠裏煤炭庫存不斷告急,周亞男帶著團隊趕到山西、陝西等地,開始千裏“尋煤”。九月份煤炭價格上漲很快,晚一步到有可能就要增加幾百萬元的成本。
當時,周亞男團隊兵分兩路,輾轉陽泉、晉中、長治、榆林等地的多家煤炭企業,總共跑了有16000公裏,由於長距離、長時間連續趕路,汽車的發動機還發生了故障。其實,像黃台電廠的工作人員這樣一路艱辛、feijinzhaomeideshi,jinqizaihenduofadianqiyedouyoufasheng。zaimeitangongyingzuijinzhangdeshihou,weilezuidaxiandubaozhengfadian,yixieqiyeshenzhibamuguangtouxianglewunimeidechuzhishang。
浙能中煤舟山煤電公司燃料部主任屠榮峰說:“它其實就是從棧橋衝洗下來的煤汙水,通過沉澱把上麵的水抽掉,下麵的煤掏出來再利用。今年到現在為止我們已經回收了1800噸,可以發350萬度電,相當於1500戶家庭一年的用電量。”
對於這些發電企業來說,煤炭這麼緊缺也是多年未見。那麼,出現這種現象的原因是什麼呢?
中國煤炭工業協會新聞發言人張宏說:“今年以來中國經濟取得了快速發展,拉動了能源消費需求;美國的量化寬鬆政策帶來國際上煤炭、石油等大宗物資價格上漲,也帶來了我國輸入性價格變化。特別是進入9月份臨近冬季取暖,更加劇了市場供需關係的緊張和價格變化。”
國際國內多方麵的原因交織,導致前段時間缺煤現象突出。就在這些電廠焦灼之際,按照“找煤人”的說法:國家出手了。9月(yue)下(xia)旬(xun),國(guo)家(jia)發(fa)展(zhan)改(gai)革(ge)委(wei)等(deng)有(you)關(guan)部(bu)門(men)出(chu)台(tai)了(le)一(yi)係(xi)列(lie)措(cuo)施(shi),對(dui)大(da)型(xing)現(xian)代(dai)化(hua)煤(mei)礦(kuang)給(gei)予(yu)核(he)增(zeng)產(chan)能(neng),要(yao)求(qiu)停(ting)產(chan)和(he)停(ting)建(jian)的(de)煤(mei)礦(kuang)進(jin)一(yi)步(bu)完(wan)備(bei)手(shou)續(xu)恢(hui)複(fu)生(sheng)產(chan),在(zai)最(zui)短(duan)時(shi)間(jian)內(nei)實(shi)現(xian)電(dian)煤(mei)增(zeng)產(chan)。按(an)照(zhao)統(tong)一(yi)部(bu)署(shu),山(shan)西(xi)晉(jin)控(kong)集(ji)團(tuan)承(cheng)擔(dan)了(le)2070萬噸煤的任務,提供給浙江、江蘇、上海在內的7個省市。要如期生產交付、完成保供使命並不容易。
國家能源集團是我國最大的煤炭生產企業,煤炭產銷量約占到全國的17%。在前期生產能力已經滿負荷的情況下,四季度他們又增簽了1775萬噸的保供任務。
山西、陝西、neimenggusandidemeitanqiyechengdanzhequanguozhuyaodechanmeirenwu。jinrilai,anzhaoguojiafazhangaigeweidengbumendeyaoqiu,zhexieqiyedemeitanchannengjinyibushifang。yieerduosishiweili,nengyuan、guotudengbumenjijiweijubeitiaojiandemeitanqiyebanlixiangguanshouxu,jiakuaiyouzhimeitanchannengshifang。zaieerduosishiyijinhuoluoqideyijialutianmeikuang,meikuangfuzerenjieshao,weibaozhengzengchan,tamenzuijinzengjiale150多名工人,工作排班也由原來的每天兩班增加到三班。
內蒙古霍林河市的哈淖爾煤業,企業投入了“換電重卡”“無人駕駛自卸車”“挖掘機遠程操控”等(deng)智(zhi)能(neng)化(hua)新(xin)裝(zhuang)備(bei),全(quan)麵(mian)應(ying)對(dui)冬(dong)季(ji)煤(mei)炭(tan)增(zeng)產(chan)保(bao)供(gong)。在(zai)短(duan)短(duan)一(yi)個(ge)多(duo)月(yue)的(de)時(shi)間(jian)裏(li),我(wo)國(guo)的(de)煤(mei)炭(tan)生(sheng)產(chan)量(liang)得(de)到(dao)了(le)提(ti)升(sheng)。根(gen)據(ju)國(guo)家(jia)統(tong)計(ji)局(ju)提(ti)供(gong)的(de)數(shu)據(ju),10月全國煤炭產量3.6億噸,同比增長4%。11月10日,煤炭日產量達1205萬噸,創曆史新高,和上一個峰值比增加12萬噸。
張宏說:“為什麼我們這裏可以實現呢?‘十三五’煤炭供給側結構性改革,建成了一大批現代化煤礦,已經占到了全國70%,甚至接近80%,安全保障程度高,具備產能增加的潛力和能力。”
和產量上升同時推進的是嚴控煤炭價格。山西、陝西、內蒙古開展專項整治行動,通過設立舉報電話、實地調查檢查等方式,對本轄區內存煤場所進行全麵摸排,嚴厲打擊利用違規存煤場所囤積居奇、哄抬煤價等非法牟利行為,維護煤炭經營市場秩序。9月底,國家發展改革委還組織煤炭企業與煤電企業簽訂一批中長期合同,簽訂中長期合同意味著供煤價格保持穩定,不會隨時波動。
國家能源集團總調度室副主任陳金祥說:“在前期積極穩價穩市基礎上,10月份又嚴格落實國家發展改革委的港口坑口限價控價要求,迅速調整產地外購煤收購價格在每噸900元以下,港口價格在1100元以下,5億多噸算下來,截止到目前,給社會讓利600多億。雖然我們有經營上的壓力,但是目前保供是首要任務,這是我們的職責所在。”
與此同時,證監會、銀保監會督促金融機構對符合條件的煤電、煤炭、供暖等企業和項目給予合理信貸支持。國家稅務總局對煤電和供熱企業四季度應繳稅款全部辦理緩稅。一套“組合拳”下來,在多方合力下,11月上旬,各省區市發電供熱企業煤炭中長期合同覆蓋率均已超過90%,其中24個省區市達到100%。周廠長所在的黃台電廠也和陝西的幾家企業簽定了60萬噸中長期保供合同,可謂吃下了“定心丸”。
在煤炭產量增加、價格穩定之後,如何保障運輸也是個難題。
11月(yue)初(chu),北(bei)方(fang)不(bu)少(shao)省(sheng)市(shi)突(tu)降(jiang)暴(bao)雪(xue)。讓(rang)原(yuan)本(ben)已(yi)經(jing)緊(jin)張(zhang)的(de)電(dian)煤(mei)運(yun)輸(shu)又(you)加(jia)大(da)了(le)難(nan)度(du)。不(bu)久(jiu)前(qian),一(yi)段(duan)火(huo)車(che)司(si)機(ji)在(zai)近(jin)半(ban)人(ren)高(gao)的(de)雪(xue)道(dao)上(shang)艱(jian)難(nan)前(qian)行(xing)的(de)畫(hua)麵(mian)感(gan)動(dong)了(le)很(hen)多(duo)人(ren)。記(ji)者(zhe)找(zhao)到(dao)了(le)畫(hua)麵(mian)中(zhong)艱(jian)難(nan)前(qian)行(xing)的(de)其(qi)中(zhong)一(yi)位(wei)司(si)機(ji),他(ta)說(shuo)當(dang)時(shi)他(ta)們(men)的(de)任(ren)務(wu)就(jiu)是(shi)必(bi)須(xu)要(yao)盡(jin)快(kuai)趕(gan)到(dao)站(zhan)台(tai)。
中國鐵路沈陽局集團有限公司通遼機務段指導司機張鳳華說:“平時300多米的距離,我們足足走了40多分鍾。當時心裏想的就是電煤運輸是頭等大事。不管天氣多麼惡劣,也要保證這列電煤正點開出。”
近段時間以來,沈陽鐵路局通遼機務段所在的裝車線24小xiao時shi不bu停ting作zuo業ye,每mei隔ge半ban小xiao時shi就jiu有you一yi趟tang滿man載zai電dian煤mei的de列lie車che運yun往wang東dong北bei地di區qu。為wei應ying對dui暴bao雪xue,沈shen陽yang局ju集ji團tuan公gong司si組zu織zhi沿yan線xian鐵tie路lu單dan位wei近jin千qian名ming職zhi工gong,對dui霍huo林lin河he站zhan、通遼站等重要車站進行不間斷除雪,全力保障電煤通道運輸暢通。因保供任務緊急,鐵路運輸企業還全力組織增運,全國鐵路煤炭裝車10月份全路電煤裝車日均完成5.5萬車,同比增長25%,煤炭裝車以及電煤的裝車單月運量創曆史新高。11月上旬,電煤日均裝車62200多車,也創造了有史以來最高的數據。
根據國家發展改革委發布的情況,10月以來,統調電廠供煤持續大於耗煤,存煤加快回升。11月14日,電廠存煤1.29億噸,月底有望超過1.4億噸,目前可用22天,跟9月底比增加了9天。其中東北三省統調電廠存煤超過1400萬噸,比9月底提升1倍以上,可用天數達到31tian。dongbeidianligongxuxingshiyehuifuzhengchang。zaiwoguojingjijiaoweifadadehuadongdiqudianlidegongxumaodunyededaolehuanjie。julejie,guojiadianwanghuadongfenbujiadalequyuneishanghai、浙江、江蘇、安徽四省市電網的相互支援,通過加大調度來挖掘電力的潛力,網內總共調劑量超過12億千瓦時。
這zhe場chang能neng源yuan保bao供gong戰zhan取qu得de了le階jie段duan性xing成cheng果guo。國guo家jia發fa展zhan改gai革ge委wei日ri前qian表biao示shi,今jin冬dong明ming春chun,煤mei炭tan安an全quan穩wen定ding供gong應ying能neng夠gou得de到dao可ke靠kao保bao障zhang。下xia一yi步bu,國guo家jia發fa展zhan改gai革ge委wei將jiang進jin一yi步bu發fa揮hui煤mei電dian油you氣qi運yun保bao障zhang工gong作zuo部bu際ji協xie調tiao機ji製zhi作zuo用yong,推tui動dong保bao供gong穩wen價jia各ge項xiang工gong作zuo落luo實shi落luo地di,全quan力li確que保bao經jing濟ji社she會hui平ping穩wen運yun行xing,確que保bao能neng源yuan安an全quan保bao供gong,人ren民min群qun眾zhong溫wen暖nuan過guo冬dong。而er我wo們men置zhi身shen於yu溫wen暖nuan的de房fang間jian、享受能源保供成果的同時,也應該更加關注節約用能問題,秉行綠色低碳的生產生活方式,挖掘節能的潛力,形成節能的習慣。
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