央視網消息：2月28日，國新辦就交通運輸高質量發展服務中國式現代化舉行發布會。交通運輸部部長李小鵬表示，春運已經接近尾聲了，今天是第34天，還有6天將要結束。前33天
，初步看有以下幾個特點：

　　第一，人員的流動空前活躍，出行總量創曆史同期的新高。截止到昨天，跨區域人員流動量達到了72.04億人次，比2023年增長了10.6%
，比2019年增長了9.1%。這是從總量和增量的角度看。

　　第二
，出行結構發生了深刻變化，公路自駕成為了出行的主力。前33天，高速公路和普通國省道自駕車流動量超過58億人次，達到了曆史峰值。自駕車人員流動量占全社會總人員流動量的比例達到80.7%
，“自駕車”、“自駕行”成為春運出行的絕對主力。但與此同時，鐵路、民min航hang客ke運yun量liang也ye超chao過guo了le疫yi情qing前qian的de水shui平ping並bing且qie高gao位wei運yun行xing，鐵tie路lu達da到dao曆li史shi同tong期qi最zui高gao水shui平ping，民min航hang達da到dao曆li史shi最zui高gao水shui平ping。這zhe是shi第di二er個ge特te點dian，結jie構gou發fa生sheng了le重zhong大da變bian化hua。

　　第三，惡劣天氣帶來影響，應對總體有力有序。我們過去這33天當中，大體經曆了兩次惡劣天氣的過程。一次是2月1-9日
，也就是臘月22到dao除chu夕xi這zhe幾ji天tian，我wo國guo中zhong東dong部bu地di區qu出chu現xian大da範fan圍wei的de持chi續xu雨yu雪xue冰bing凍dong天tian氣qi

，這zhe個ge天tian氣qi過guo程cheng影ying響xiang範fan圍wei廣guang，累lei計ji雨yu雪xue量liang大da，持chi續xu時shi間jian長chang，而er且qie凍dong雨yu的de麵mian積ji大da。第di二er次ci過guo程cheng是shi2月17-26日(ri)
，也(ye)就(jiu)是(shi)正(zheng)月(yue)初(chu)八(ba)到(dao)正(zheng)月(yue)十(shi)七(qi)
，我(wo)國(guo)中(zhong)東(dong)部(bu)地(di)區(qu)出(chu)現(xian)劇(ju)烈(lie)降(jiang)溫(wen)和(he)大(da)範(fan)圍(wei)雨(yu)雪(xue)天(tian)氣(qi)，這(zhe)兩(liang)次(ci)的(de)天(tian)氣(qi)過(guo)程(cheng)都(dou)對(dui)春(chun)運(yun)產(chan)生(sheng)了(le)影(ying)響(xiang)。經(jing)過(guo)各(ge)方(fang)共(gong)同(tong)努(nu)力(li)，到(dao)目(mu)前(qian)為(wei)止(zhi)，總(zong)體(ti)上(shang)應(ying)對(dui)有(you)序(xu)有(you)效(xiao)，總(zong)體(ti)運(yun)行(xing)平(ping)穩(wen)
，經(jing)受(shou)住(zhu)了(le)複(fu)雜(za)惡(e)劣(lie)天(tian)氣(qi)的(de)嚴(yan)峻(jun)考(kao)驗(yan)。

　　第(di)四(si)
，綜(zong)合(he)運(yun)輸(shu)春(chun)運(yun)服(fu)務(wu)更(geng)加(jia)便(bian)捷(jie)高(gao)效(xiao)。春(chun)運(yun)服(fu)務(wu)和(he)保(bao)障(zhang)能(neng)力(li)大(da)幅(fu)度(du)提(ti)升(sheng)，而(er)且(qie)各(ge)種(zhong)運(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)的(de)銜(xian)接(jie)更(geng)加(jia)高(gao)效(xiao)，人(ren)民(min)群(qun)眾(zhong)全(quan)鏈(lian)條(tiao)出(chu)行(xing)體(ti)驗(yan)和(he)獲(huo)得(de)感(gan)也(ye)不(bu)斷(duan)得(de)到(dao)提(ti)高(gao)。

　　第五，重點物資運輸有序暢通。無論是從“大動脈”看，還是從“微循環”看，總體都是順暢的。重點物資流通樞紐運行穩定
，有效保障了能源等重點物資以及民生重要物資的運輸。

　　李小鵬表示，為了做好今年的春運工作，全國交通運輸係統共同努力，主要采取了以下幾個方麵措施。

　　第一，加強領導和統籌部署。經過批準，成立了春運工作專班
，召開了一係列會議進行部署
，形式了一個總體方案＋N個工作專項部署，全麵推動春運各項任務落實落地。

　　第二，全力保障春運安全穩定。綜合運輸專班加強調度
，會同應急管理部、公安部等部門部署安全工作

，我們還派出了25個檢查組對各省（區、市）春運安全進行檢查，做到了全覆蓋
，全麵加強重點領域安全風險隱患的排查和整治。

　　第三，做好極端惡劣天氣的防範應對工作，及時啟動應急預案
，對重點省份開展“一對一”專項調度，指導各地各部門做好應對防範的各項工作。

　　第四，有針對性做好綜合運輸和自駕出行的服務保障工作，有效保障務工流、學生流
、探親流、旅遊流
，特別是重點區域重點時段的出行需求，多措並舉強化各種服務和保障。

　　第五，全力保障交通物流暢通高效，充分發揮物流保通保暢機製作用，全天候值守，有效保障重點物資和民生物資的運輸需求。

　　下(xia)一(yi)步(bu)，將(jiang)在(zai)春(chun)運(yun)後(hou)期(qi)這(zhe)幾(ji)天(tian)努(nu)力(li)改(gai)進(jin)完(wan)善(shan)
，春(chun)運(yun)結(jie)束(shu)之(zhi)後(hou)立(li)即(ji)開(kai)展(zhan)總(zong)結(jie)評(ping)估(gu)，全(quan)力(li)做(zuo)好(hao)整(zheng)改(gai)各(ge)項(xiang)工(gong)作(zuo)
，不(bu)斷(duan)把(ba)春(chun)運(yun)服(fu)務(wu)保(bao)障(zhang)工(gong)作(zuo)做(zuo)實(shi)做(zuo)細(xi)做(zuo)好(hao)。