央視網消息：2月28日
，國新辦就交通運輸高質量發展服務中國式現代化舉行發布會。交通運輸部部長李小鵬表示，春運已經接近尾聲了
，今天是第34天，還有6天將要結束。前33天
，初步看有以下幾個特點：

　　第一，人員的流動空前活躍，出行總量創曆史同期的新高。截止到昨天

，跨區域人員流動量達到了72.04億人次，比2023年增長了10.6%，比2019年增長了9.1%。這是從總量和增量的角度看。

　　第二，出行結構發生了深刻變化，公路自駕成為了出行的主力。前33天，高速公路和普通國省道自駕車流動量超過58億人次，達到了曆史峰值。自駕車人員流動量占全社會總人員流動量的比例達到80.7%，“自駕車”

、“自駕行”成為春運出行的絕對主力。但與此同時，鐵路、民(min)航(hang)客(ke)運(yun)量(liang)也(ye)超(chao)過(guo)了(le)疫(yi)情(qing)前(qian)的(de)水(shui)平(ping)並(bing)且(qie)高(gao)位(wei)運(yun)行(xing)

，鐵(tie)路(lu)達(da)到(dao)曆(li)史(shi)同(tong)期(qi)最(zui)高(gao)水(shui)平(ping)，民(min)航(hang)達(da)到(dao)曆(li)史(shi)最(zui)高(gao)水(shui)平(ping)。這(zhe)是(shi)第(di)二(er)個(ge)特(te)點(dian)，結(jie)構(gou)發(fa)生(sheng)了(le)重(zhong)大(da)變(bian)化(hua)。

　　第三
，惡劣天氣帶來影響，應對總體有力有序。我們過去這33天當中，大體經曆了兩次惡劣天氣的過程。一次是2月1-9日，也就是臘月22到(dao)除(chu)夕(xi)這(zhe)幾(ji)天(tian)
，我(wo)國(guo)中(zhong)東(dong)部(bu)地(di)區(qu)出(chu)現(xian)大(da)範(fan)圍(wei)的(de)持(chi)續(xu)雨(yu)雪(xue)冰(bing)凍(dong)天(tian)氣(qi)，這(zhe)個(ge)天(tian)氣(qi)過(guo)程(cheng)影(ying)響(xiang)範(fan)圍(wei)廣(guang)

，累(lei)計(ji)雨(yu)雪(xue)量(liang)大(da)，持(chi)續(xu)時(shi)間(jian)長(chang)，而(er)且(qie)凍(dong)雨(yu)的(de)麵(mian)積(ji)大(da)。第(di)二(er)次(ci)過(guo)程(cheng)是(shi)2月17-26日(ri)，也(ye)就(jiu)是(shi)正(zheng)月(yue)初(chu)八(ba)到(dao)正(zheng)月(yue)十(shi)七(qi)
，我(wo)國(guo)中(zhong)東(dong)部(bu)地(di)區(qu)出(chu)現(xian)劇(ju)烈(lie)降(jiang)溫(wen)和(he)大(da)範(fan)圍(wei)雨(yu)雪(xue)天(tian)氣(qi)
，這(zhe)兩(liang)次(ci)的(de)天(tian)氣(qi)過(guo)程(cheng)都(dou)對(dui)春(chun)運(yun)產(chan)生(sheng)了(le)影(ying)響(xiang)。經(jing)過(guo)各(ge)方(fang)共(gong)同(tong)努(nu)力(li)
，到(dao)目(mu)前(qian)為(wei)止(zhi)，總(zong)體(ti)上(shang)應(ying)對(dui)有(you)序(xu)有(you)效(xiao)
，總(zong)體(ti)運(yun)行(xing)平(ping)穩(wen)，經(jing)受(shou)住(zhu)了(le)複(fu)雜(za)惡(e)劣(lie)天(tian)氣(qi)的(de)嚴(yan)峻(jun)考(kao)驗(yan)。

　　第di四si，綜zong合he運yun輸shu春chun運yun服fu務wu更geng加jia便bian捷jie高gao效xiao。春chun運yun服fu務wu和he保bao障zhang能neng力li大da幅fu度du提ti升sheng
，而er且qie各ge種zhong運yun輸shu方fang式shi的de銜xian接jie更geng加jia高gao效xiao，人ren民min群qun眾zhong全quan鏈lian條tiao出chu行xing體ti驗yan和he獲huo得de感gan也ye不bu斷duan得de到dao提ti高gao。

　　第五，重點物資運輸有序暢通。無論是從“大動脈”看，還是從“微循環”看，總體都是順暢的。重點物資流通樞紐運行穩定
，有效保障了能源等重點物資以及民生重要物資的運輸。

　　李小鵬表示

，為了做好今年的春運工作，全國交通運輸係統共同努力，主要采取了以下幾個方麵措施。

　　第一
，加強領導和統籌部署。經過批準
，成立了春運工作專班，召開了一係列會議進行部署

，形式了一個總體方案＋N個工作專項部署
，全麵推動春運各項任務落實落地。

　　第二，全力保障春運安全穩定。綜合運輸專班加強調度
，會同應急管理部
、公安部等部門部署安全工作，我們還派出了25個檢查組對各省（區、市）春運安全進行檢查
，做到了全覆蓋，全麵加強重點領域安全風險隱患的排查和整治。

　　第三，做好極端惡劣天氣的防範應對工作，及時啟動應急預案，對重點省份開展“一對一”專項調度

，指導各地各部門做好應對防範的各項工作。

　　第四，有針對性做好綜合運輸和自駕出行的服務保障工作，有效保障務工流、學生流、探親流、旅遊流
，特別是重點區域重點時段的出行需求，多措並舉強化各種服務和保障。

　　第五，全力保障交通物流暢通高效，充分發揮物流保通保暢機製作用，全天候值守，有效保障重點物資和民生物資的運輸需求。

　　下xia一yi步bu，將jiang在zai春chun運yun後hou期qi這zhe幾ji天tian努nu力li改gai進jin完wan善shan，春chun運yun結jie束shu之zhi後hou立li即ji開kai展zhan總zong結jie評ping估gu，全quan力li做zuo好hao整zheng改gai各ge項xiang工gong作zuo，不bu斷duan把ba春chun運yun服fu務wu保bao障zhang工gong作zuo做zuo實shi做zuo細xi做zuo好hao。