電動自行車專項執法行動首批典型案例公布


市場監管部門嚴查電動自行車銷售門店違法違規行為。
廈門網訊 (廈門日報記者 陳泥 通訊員 楊贇 廖誌鵬)為嚴格整治電動自行車行業亂象,保障人民群眾生命財產安全,4月1日以來,市市場監管局在全市範圍內組織開展了“電動自行車規範管理專項行動”,聚焦全市電動自行車、蓄電池的銷售門店開展拉網式排查、檢查,累計出動5937人次,檢查3433家次,查扣車輛380輛,立案112起,對質量安全違法行為形成了有效震懾。昨日,該局公布了近期查處的一批涉電動自行車違法行為典型案例,涉及改裝限速裝置、銷售“三無”配件或未獲得3C認證的電動自行車等,旨在以案為鑒,強化警示教育震懾力。
案例1
銷售涉嫌加裝、改裝的電動自行車
4月15日,思明區市場監管局執法人員對從事電動自行車銷售、weixiujingyingdemoudiandongzixingchedianjinxingjianzhashi,faxianqijingyingchangsuoneifangzhiyoubufuheguojiabiaozhun,jiyuzaishoudiandongchehegezhengneirongbufudediandongzixingchepeijian。zaijinyibujianzhazhong,zhifarenyuanzhahuodangshirentigongdiandongzixingchejiazhuang、改裝服務的票據、賬冊、價格表等書證材料。當事人的行為涉嫌違反《中華人民共和國消費者權益保護法》第十八條第一款之規定,思明區局依法對其立案調查。目前案件正在進一步辦理中。
案例2
涉嫌銷售 不具有防篡改功能的電動自行車
4月19日,蓮前市場監管所執法人員依法對位於蓮前東路的某電動自行車店進行檢查,現場抽查了三個型號的“台鈴”品牌電動自行車的限速器,發現其裝配結合麵及緊固螺釘均未采用膠固封,初步判定無法起到防篡改作用。執法人員現場開具《采取先行登記保存證據通知書》,對現場47輛電動自行車采取先行登記保存證據措施,並委托廈門市質量檢驗檢測院進行檢驗。當事人的行為涉嫌違反了《廈門經濟特區產品質量監督管理條例》第十三條第一款第(三)的規定,思明區市場監管局依法對當事人立案調查。
案例3
涉嫌銷售 解除車速提示音的電動自行車
4月24日,思明區市場監管局執法人員依法對某電動車裝配店進行檢查時發現,該店一輛正在調試待交付的電動自行車鑰匙上,附有一個“防盜遙控”裝置,但車輛並不具備防盜警報功能,且該車輛在車速超過15km/h時並未發出提示音。在進一步調查中,經營者承認,該車的“防盜遙控”裝置實際用途為解除車速提示音。根據GB17761-2018《電動自行車安全技術規範》6.1。7規定,電動自行車應當有車速提示音,且當行駛車速達到15km/h時持續發出提示音,且無論有無動力,提示音均需發音。當事人的行為涉嫌違反《廈門經濟特區產品質量監督管理條例》第十三條第一款第(三)項的規定,思明區局依法對當事人立案調查,並對相關產品予以扣押。目前,案件正在進一步辦理中。
案例4
涉嫌銷售額定電壓超標的電動自行車
4月8日,湖裏區市場監管局執法人員聯合市質檢院,依法對湖裏區某自行車店進行檢查,現場發現1輛徐氏巨龍(江蘇)科技有限公司的電動自行車,其《產品合格證》顯示電池額定電壓為48V。但經現場檢測,該電動自行車實際配有的蓄電池為72V,且未安裝腳踏板。當事人的行為涉嫌違反了《廈門經濟特區產品質量監督管理條例》第十三條第一款第(三)項的規定,湖裏區局依法對當事人立案調查。
案例5
涉嫌銷售“三無”電動自行車頭盔
4月21日,市、區兩級執法部門聯合對廈門某供應鏈管理有限公司進行現場檢查,發現其經營場所內擺放的48個頭盔的合格證標簽未按規定標明產品標準編號,有的標簽把“合格證”印成“全格證”,且當事人現場無法提供這些頭盔的進貨來源。當事人的行為涉嫌違反了《廈門經濟特區產品質量監督管理條例》第九條第一款第(五)項規定,湖裏區市場監管局依法對當事人立案調查。

市場監管執法人員對檢查發現的“問題”電動自行車頭盔進行了扣押。
案例6
涉嫌銷售不符合 國家標準的電動自行車
4月23ri,huliqushichangjianduguanlijuzhifarenyuanlianheshamenshichanpinzhiliangjiandujianyanyuan,duihuliqumoudiandongzixingchedianjinxingjianzha,bingduixianchangdaishoudiandongzixingchekaizhanchanpinzhiliangjianduchouzha。zaixianchangjianzhashi,zhifarenyuanfaxiandangshirenjingyingchangsuohoumenzhitongyitiaobeijiexiaoxiang,zaikaojindangshirenjingyingchangsuohoumenyidapaidangdemenkouyou5台涉嫌非法改裝、不符合國標的電動自行車。經初步核查,上述5台電動自行車係當事人疑似為逃避監督檢查轉移到該大排檔門口的。執法人員現場依法對上述5台電動自行車予以扣押,並進行送檢。當事人涉嫌銷售非法改裝、不符合國標的電動自行車,違反了《廈門經濟特區產品質量監督管理條例》第十三條第一款第(三)項的規定,湖裏區局依法對當事人立案調查。
案例7
涉嫌銷售“三無”電動自行車配件
4月29日,由集美區市場監管、公安、城管等部門組成的電動自行車專項檢查組在灌口鎮內一電動自行車經營店內,發現31個電動車頭盔所附的合格證上未標明生產廠家信息、5個電動自行車刹車片的外包裝和產品上未標明廠名廠址等信息。當事人的行為涉嫌違反了《廈門經濟特區產品質量監督管理條例》第九條第一款第(二)項的規定,執法人員依法對上述產品予以查扣,並對該當事人進行立案調查。
案例8
涉嫌銷售明示功能狀況與實際不符的電動自行車
4月23日(ri),海(hai)滄(cang)區(qu)市(shi)場(chang)監(jian)管(guan)局(ju)執(zhi)法(fa)人(ren)員(yuan)依(yi)法(fa)對(dui)位(wei)於(yu)新(xin)垵(垵)村(cun)的(de)某(mou)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)行(xing)進(jin)行(xing)檢(jian)查(zha),現(xian)場(chang)發(fa)現(xian)店(dian)內(nei)展(zhan)示(shi)了(le)一(yi)款(kuan)燈(deng)箱(xiang)廣(guang)告(gao),廣(guang)告(gao)內(nei)容(rong)為(wei)一(yi)對(dui)母(mu)子(zi)正(zheng)在(zai)騎(qi)乘(cheng)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che),母(mu)親(qin)坐(zuo)在(zai)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)座(zuo)椅(yi)上(shang),孩(hai)子(zi)坐(zuo)在(zai)腳(jiao)踏(ta)位(wei)置(zhi)上(shang)的(de)小(xiao)座(zuo)椅(yi)上(shang)。店(dian)內(nei)發(fa)現(xian)有(you)廣(guang)告(gao)上(shang)的(de)同(tong)款(kuan)兒(er)童(tong)座(zuo)椅(yi),同(tong)時(shi)陳(chen)列(lie)有(you)一(yi)台(tai)與(yu)廣(guang)告(gao)展(zhan)示(shi)相(xiang)同(tong)型(xing)號(hao)的(de)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)。通(tong)過(guo)查(zha)看(kan)該(gai)車(che)隨(sui)附(fu)《電動自行車產品合格證》,圖示並未允許加裝安全座椅。當事人的行為涉嫌違反了《中華人民共和國廣告法》第二十八條及《廈門經濟特區產品質量監督管理條例》第十三條第(六)項的規定,構成發布虛假廣告及銷售明示功能狀況與實際不符的電動自行車的違法行為,海滄區局依法對當事人立案調查。
案例9
涉嫌銷售不符合強製性標準的電動自行車
4月22日(ri)上(shang)午(wu),同(tong)安(an)區(qu)市(shi)場(chang)監(jian)管(guan)局(ju)執(zhi)法(fa)人(ren)員(yuan)根(gen)據(ju)前(qian)期(qi)摸(mo)排(pai)線(xian)索(suo),對(dui)從(cong)事(shi)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)批(pi)發(fa)的(de)廈(sha)門(men)某(mou)商(shang)貿(mao)有(you)限(xian)公(gong)司(si)進(jin)行(xing)突(tu)擊(ji)檢(jian)查(zha),現(xian)場(chang)查(zha)獲(huo)實(shi)際(ji)產(chan)品(pin)外(wai)形(xing)與(yu)合(he)格(ge)證(zheng)外(wai)形(xing)圖(tu)不(bu)一(yi)致(zhi)的(de)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)101輛及用於加、改裝的鞍座、後衣架等零配件。經執法人員現場測量,上述電動自行車中部分鞍座長度為55cm,大於國家標準值35cm;部分後輪上方衣架寬度為35cm,大於國家標準值17.5cm。當事人的行為涉嫌違反了《廈門經濟特區產品質量監督管理條例》第十三條第一款第(三)項(xiang)的(de)規(gui)定(ding),同(tong)安(an)區(qu)局(ju)依(yi)法(fa)對(dui)當(dang)事(shi)人(ren)立(li)案(an)調(tiao)查(zha),並(bing)對(dui)上(shang)述(shu)涉(she)嫌(xian)超(chao)標(biao)的(de)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)予(yu)以(yi)扣(kou)押(ya),由(you)市(shi)質(zhi)檢(jian)院(yuan)進(jin)行(xing)抽(chou)樣(yang)檢(jian)測(ce)。目(mu)前(qian),案(an)件(jian)正(zheng)在(zai)進(jin)一(yi)步(bu)辦(ban)理(li)中(zhong)。
案例10
涉嫌銷售未獲得3C認證的電動自行車
4月15日(ri),翔(xiang)安(an)區(qu)市(shi)場(chang)監(jian)管(guan)局(ju)執(zhi)法(fa)人(ren)員(yuan)依(yi)法(fa)對(dui)位(wei)於(yu)新(xin)店(dian)街(jie)道(dao)的(de)某(mou)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)經(jing)營(ying)店(dian)進(jin)行(xing)現(xian)場(chang)檢(jian)查(zha),檢(jian)查(zha)中(zhong)發(fa)現(xian)該(gai)店(dian)內(nei)銷(xiao)售(shou)區(qu)擺(bai)放(fang)的(de)兩(liang)輛(liang)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)未(wei)見(jian)CCC認證標識,當事人也無法提供上述產品的CCC認證證書等材料。根據《廈門經濟特區產品質量監督管理條例》第(di)二(er)十(shi)七(qi)條(tiao)第(di)一(yi)款(kuan)之(zhi)規(gui)定(ding),執(zhi)法(fa)人(ren)員(yuan)依(yi)法(fa)對(dui)上(shang)述(shu)兩(liang)輛(liang)電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)實(shi)施(shi)扣(kou)押(ya)的(de)行(xing)政(zheng)強(qiang)製(zhi)措(cuo)施(shi),並(bing)對(dui)當(dang)事(shi)人(ren)涉(she)嫌(xian)銷(xiao)售(shou)未(wei)經(jing)強(qiang)製(zhi)性(xing)認(ren)證(zheng)的(de)產(chan)品(pin)的(de)違(wei)法(fa)行(xing)為(wei)立(li)案(an)調(tiao)查(zha)。
【市監提醒】
按照新國標規定,電動自行車的軟硬件均應當具有防篡改設計,防止擅自改裝或改動最高車速、功率、電壓、腳踏騎行能力。
電動自行車時速超過15km/h,自動發出車速提示音。音聲壓級範圍為55dB(A)-62dB(A),單次發音周期為3miaozhong。chesutishiyindezuoyongshitixinglurenhuoqitalumianjiaotongcanyuzhezhuyi,shuyuyizhonganquancuoshi。duicheliangjinxinggaizhuang,jiechuchesutishiyin,jibufuheguojiabiaozhun,yeduiqitajiaotongcanyuzhezaochenglejiaodaderenshencaichananquanfengxian。
統計數據表明,在電動自行車引發的火災事故中,80%與電池有關,一些老化或不合格、不達標電動車電池不僅在充電時容易起火,在行駛過程中也極具風險。
根據“一盔一帶”相關要求,駕乘電動自行車人員應當佩戴安全頭盔。一款好的頭盔應該要保證防撞、防打擊、防摔等各種功能,屬於重要的安全裝備。即便頭盔為贈品,也是商家用於銷售的產品,應當受到《產品質量法》等法律法規的約束。
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